روستائی, شهرام, خدائی, فاطمه. (1395). پهنهبندی خطر ناپایداریهای دامنهای در جاده‌های کوهستانی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی(MLP)مطالعه موردی:( تنگه دره دیز). جغرافیای طبیعی, 9(33), 19-35.
شهرام روستائی; فاطمه خدائی. "پهنهبندی خطر ناپایداریهای دامنهای در جاده‌های کوهستانی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی(MLP)مطالعه موردی:( تنگه دره دیز)". جغرافیای طبیعی, 9, 33, 1395, 19-35.
روستائی, شهرام, خدائی, فاطمه. (1395). 'پهنهبندی خطر ناپایداریهای دامنهای در جاده‌های کوهستانی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی(MLP)مطالعه موردی:( تنگه دره دیز)', جغرافیای طبیعی, 9(33), pp. 19-35.
روستائی, شهرام, خدائی, فاطمه. پهنهبندی خطر ناپایداریهای دامنهای در جاده‌های کوهستانی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی(MLP)مطالعه موردی:( تنگه دره دیز). جغرافیای طبیعی, 1395; 9(33): 19-35.
پهنهبندی خطر ناپایداریهای دامنهای در جاده‌های کوهستانی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی(MLP)مطالعه موردی:( تنگه دره دیز)
1استاد گروه ژئومورفولوژی دانشگاه تبریز،تبریز،ایران
2دانشجوی دکتری ژئوموفولوژی دانشگاه تبریز،تبریز،ایران
چکیده
تنگه دره دیز یکی از مخاطرهآمیزترین تنگههای استان آذربایجانشرقی، از لحاظ وقوع ناپایداریهای دامنه ای است. با توجه به انطباق این تنگهبا تنها جاده ارتباطی شهرستان مرند – جلفا، یکی از بهترین راههای نگهداری وحفظ امنیت این مسیر، شناسایی مناطق و نقاط بحرانی و به عبارتی پهنهبندی خطر وقوع ناپایداری دامنهای این تنگه است. در این راستا در ابتدا دادههای مورد نیاز جمع آوری و سپس پردازش گردیدند و سپس لایههای اطلاعاتی لازم در محیطGIS، تهیه گردیده و سپسنقشه پهنهبندی خطر ناپایداری در نرمافزار IDRISIو در محیط شبکه عصبی مصنوعی پرسپترون چندلایه (MLP) با ساختار 1-10-15تهیّه گردید و مناطق مستعد وقوع خطر ناپایداریهای دامنهای درمحدوده مورد مطالعه در پنج کلاس خطربسیاربالا، بالا، متوسط، پایین و بسیارپایین مشخص شد. بر طبق نتایج حاصل عواملی مانند شیب و فاصله از گسل مهمترین عوامل تاثیر گذار در وقوع ناپایداریهای دامنهای در تنگه دره دیز و در نهایت سبب ناامنی هر چه بیشتر جاده می باشند.
ابتدای صفحه